Mikado 141TD740 au départ sous la pluie les bypass ouverts
La locomotive Mikado 141TD740 – ancienne machine à vapeur tender destinée à la traction des trains de banlieue parisiens – est de sortie pour un voyage touristique. Ce jour-là, nous assistons à un beau départ sous le pluie. Il faisait assez froid alors la vapeur qui s’échappe des bypass se dissipe lentement dans de beaux panaches. Les bypass se ferment et on n’entend plus que le soufflement des triples cylindres au travers de la boîte à fumée. La 141TD740 est la propriété de l’association CFTLP. www.trainvapeur.com
Mikado 141TD740 – Démarrage et roulement
La locomotive Mikado 141TD740 – ancienne machine à vapeur tender destinée à la traction des trains de banlieue parisiens – est de sortie pour un voyage touristique. La 141TD740 est la propriété de l’association CFTLP. www.trainvapeur.com
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Mikado 141TD740 Pleine vapeur grande ligne – bonus 6500
La locomotive Mikado 141TD740 – ancienne machine à vapeur tender destinée à la traction des trains de banlieue parisiens – est de sortie pour un voyage touristique. Sur cette vidéo, on voit la Mikado lancée à toute vitesse pour s’insérer dans le trafic de la grande ligne Paris-Toulouse. Il ne faut pas s’attarder car nous risquons de ralentir le trafic grande-ligne. Comme nous arrivons en fin de journée, c’est l’heure où l’activité sur cette ligne reprend. En BONUS, nous apercevons sur le faisceau du dépot machine, la 6542 en livrée Maurienne. Quelle chance. Ces machines ont été radiée maintenant (2008), mais en 1994 (date de la prise de vue), elle assuraient encore des services grande-ligne … même cette machine “Maurienne”. La 141TD740 est la propriété de l’association CFTLP. www.trainvapeur.com
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Mikado 141TD740 – Retour au dépôt
La locomotive Mikado 141TD740 – ancienne machine à vapeur tender destinée à la traction des trains de banlieue parisiens – rentre au dépôt après un voyage touristique. La 141TD740 est la propriété de l’association CFTLP. www.trainvapeur.com
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Mikado 141TD740 – Alimentation du foyer – Injection d’eau
La locomotive Mikado 141TD740 – ancienne machine à vapeur tender destinée à la traction des trains de banlieue parisiens – est de sortie pour un voyage touristique. Voici un florilège d’images sur le chargement – à la pelle – du foyer. On voit aussi une opération importante qui est l’alimentation en eau. C’est vrai, une locomotive à vapeur a besoin de charbon … et d’eau ! L’alimentation en eau se fait par un injecteur (il y en a 2 en fait, par sécurité). C’est l’opération la plus délicate car si elle est “oubliée” et que le niveau d’eau baisse au point que le foyer n’est plus entièrement couvert d’eau, on risque très gros: fusion des “plombs” de sécurité, voir explosion de la chaudière. La 141TD740 est la propriété de l’association CFTLP. www.trainvapeur.com
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Mikado 141TD740 – Arrivée au dépôt
La locomotive Mikado 141TD740 – ancienne machine à vapeur tender destinée à la traction des trains de banlieue parisiens – arrive au dépôt après un voyage touristique. La 141TD740 est la propriété de l’association CFTLP. www.trainvapeur.com
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Mikado 141TD740 steam engine – Manoeuvre de mise en place
Mikado 141TD740 – ancienne machine à vapeur tender destinée à la traction des trains de banlieue parisiens – est de sortie pour un voyage touristique. La 141TD740 est la propriété de l’association CFTLP. www.trainvapeur.com